◍ MERKE-KATALOG · 32 MERKER
Merker
Vi grupperer alle bobil- og campingvognmerker i Norge etter kvalitetstier og spesialitet. Bavaria eller Sweden Yacht? Her ser du hvor hvert merke faktisk står — og hva de er gode på.
✦ Uavhengig redaksjon · ingen sponsing av katalogen
32
merker
5 produsentland · 4 kvalitetstier
32
merker totalt
5
produsentland
8
luksus-merker
7
premium-merker
↳ §I · 8 merker
Luksus
Toppsjiktet i bygg og materialvalg. Høyest inngangspris, lengst forventet levetid.
Svensk premium-vognprodusent fra Kinna, ofte sammenlignet med Kabe. Spesialist på vinter-egnet vogn med solid byggekvalitet. Caienna er flaggskipet.
Tysk luksus-bobilprodusent fra Aulendorf, spesialist på helintegrerte. Chic E-Line og C-Line er flaggskipene. Dobbeltgulv, aluminiums-skall, ingen kompromisser — og prisen reflekterer det.
Concorde er tysk luksusprodusent siden 1979 — modellene Charisma, Liner, Centurion, Credo og Carver. Importør i Norge: Arve Opsahl AS. Pris fra 1,8 mill (Credo) til 5+ mill (Liner).
Tysk luksus-bobilprodusent fra Marktschorgast, spesialist på A-klasse-bobiler. Konkurrent til Concorde og Carthago Highliner. Bygger på Iveco Daily og Mercedes-chassis.
Svensk luksus-merke spesialisert på helårsdrift i skandinavisk klima. Kabe Royal er flaggskip-vognen, Travel Master er bobil-versjonen. Dyreste på markedet, men holder verdien usedvanlig godt.
Tysk luksus-bobilprodusent fra Polch, del av Erwin Hymer Group. Spesialist på helintegrerte. Arto er flaggskipet, Flair er A-klasse-luksus. Konkurrerer direkte med Carthago og Concorde i øverste segment.
Tysk luksus-bobilprodusent fra Schlüsselfeld-Aschbach. Liten produsent som bygger nesten håndlagde A-klasse-bobiler. Top og Maxi er flaggskipene. Direkte konkurrent til Concorde Liner og Carthago Highliner.
Tysk luksus-vognprodusent fra Mottgers, en del av Knaus Tabbert AG (samme konsern som Knaus). Da Vinci og Pantiga er italiensk-inspirert design. Bedre finish enn Knaus, dyrere pris.
↳ §II · 7 merker
Premium
Solid kvalitet til fornuftig pris. Bredt modellutvalg for helårsbruk.
Tysk premium-bobilprodusent siden 1959, fra Sprendlingen. Profila og Integra er flaggskipene. Bygger med solid sandwich-konstruksjon, dobbeltgulv på premium-linjene. God i mellomsjiktet mellom Hymer og Carthago.
Tysk premium-vognprodusent siden 1953, fra Mertingen. Saphir og Bianco er flaggskipene. Mindre kjent i Norge enn Hobby og Knaus, men anerkjent kvalitet. Også begrenset bobil-program.
Tysk premium-bobilprodusent siden 1956. ML-T på Mercedes Sprinter er flaggskipet, B-Klasse er helintegrert. Solid byggekvalitet, høy andrehåndsverdi, men også høyere pris enn volumkonkurrentene.
Italiensk premium-bobilprodusent fra San Casciano. Kosmo og Ecovip er flaggskipene. Italiensk design-fokus, premium-finish, populær blant kjøpere som vil skille seg ut fra tyske merker.
Svensk vognprodusent fra Dorotea i Nord-Sverige, spesialist på familievogner for nordisk vinter. Mellomsteg mellom volummerker (Hobby, Adria) og luksus (Kabe). Original 590 er den mest solgte.
Fransk premium-bobilprodusent fra Mayenne. Distinction og Serie 6F er flaggskipene. Konkurrerer med Hymer ML-T og Bürstner Lyseo i premium halvintegrert-segmentet.
Tysk campervan-pioner siden 1844. Best kjent for VW T-California, men bygger premium-campervaner på VW Crafter, Mercedes Sprinter og Fiat Ducato. Spesialist på 4WD.
↳ §III · 11 merker
Volum / midt
Mest solgt i Norge. God balanse mellom pris, utstyr og bruktverdi.
Adria er Norges mest solgte bobil- og campingvognmerke. Slovensk produsent siden 1965 med modellene Matrix, Coral, Adora, Action og Twin Supreme. Forhandlere: Lians Caravan, Sola Bobil, Ferda.
Tysk produsent siden 1958, del av Erwin Hymer Group. Lyseo er den «winterproof» halvintegrerte bestselgeren. Solid sandwich-konstruksjon, kjent for god isolasjon.
Fransk volum-bobilprodusent, del av Trigano-konsernet. En av Norges mest solgte bobil-merker under 3,5 tonn. Genesis og Mageo er bestselgerne i halvintegrert-segmentet.
Fransk bobilprodusent med lang historie, del av Trigano-konsernet. Søsken-merke til Challenger. Titanium og S-Line er flaggskipene. Populær blant familier som vil ha alkove-bobil.
En av Tysklands eldste og største campingprodusenter, grunnlagt 1931. Bygger både vogner og bobiler i hele prislandet — fra Just (budsjett) til Globebus (premium). Del av Erwin Hymer Group.
Tysk vognprodusent med ikonisk avrundet design. Eier av Hymer-konsernet. Eriba Touring er klassikeren — lett, kompakt, populær på norske vinter- og fjellturer i over 60 år.
Tysklands største campingvogn-produsent og en av Norges mest solgte. De Luxe er midt-segmentets bestselger, Prestige og Excellent er premium-linjene. Bredt forhandlernett, høy andrehåndsverdi.
Tysk masseprodusent fra 1960, del av Knaus Tabbert AG (samme konsern som Tabbert og Weinsberg). Südwind er midt-segments-flaggskipet i vogner, Sky Wave og Van Ti dominerer bobilsegmentet.
Tysk produsent fra Sassenberg, del av Erwin Hymer Group. Bygger både vogner (Style, Musica) og bobiler (Cruiser, Vivo). Konkurrerer med Hobby og Knaus i midt-segmentet, ofte til litt lavere pris.
Italiensk midt-segments-bobilprodusent. K-Yacht er flaggskipet — italiensk design med god kvalitet. Konkurrerer med Laika og McLouis.
Tysk campervan-spesialist fra Bayreuth. Pioneren i kompakt-bobil-segmentet. 2Win og Roadcamp er flaggskipene. Ingen halvintegrerte eller alkover — bare campervan på Fiat Ducato/Citroën Jumper/Peugeot Boxer.
↳ §IV · 6 merker
Budsjett
Lavest inngangspris. Greit nok for sesongbruk og korte turer.
Tysk budsjett-bobil-merke fra Erwin Hymer Group. Direkte konkurrent til Sunlight. Designet for førstegangskjøpere som vil ha bobil uten premium-pris.
Fransk budsjett-vognprodusent fra Tournon-sur-Rhône. Del av Trigano-konsernet (samme som Adria). Antares er bestselger — lett vogn for førstegangskjøpere.
Italiensk budsjett-bobilprodusent fra Cartoceto. MC4 og Sovereign er bestselgerne. Inngang til bobil-segmentet til lav pris, men sjekk byggekvalitet på eldre modeller.
Italiensk budsjett-bobilprodusent. Auto-Roller og Pegaso er flaggskipene. Konkurrerer i samme segment som McLouis og Sunlight.
Tysk budsjett-bobil-merke fra Erwin Hymer Group, lansert 2008. Designet for å gi inngang til bobillivet til lavest mulig pris. Bygger på Adria-konsernets erfaring med kostnadseffektiv produksjon.
Tysk budsjett-merke i Knaus Tabbert AG-konsernet. Bygger både vogner (CaraOne, CaraSuite) og bobiler (CaraCompact, CaraBus). Inngang til segmentet til lav pris.
↳ neste steg
Klar for å se konkrete modeller?
Gå fra merke til modell: filtrér hele katalogen etter sengeplasser, lasterom, førerkort og vinterklasse.