Atlantikstraße (Atlanterhavsveien)

Willkommen auf der Atlantikstraße

Wenige Straßen der Welt bekommen so viele Superlative wie die Atlantikstraße (Atlanterhavsveien). Der 8,3 km lange Brückenabschnitt, der von Schäre zu Schäre durch den Hustadvika-Archipel springt, wurde 2005 zum „Bauwerk des Jahrhunderts“ in Norwegen gekürt, und der Guardian erklärte die gesamte Strecke im Jahr darauf zum „besten Roadtrip der Welt“. Die Brückenstraße selbst war 1989 nach sechs Jahren Bauzeit fertig, in der das Gebiet von zwölf Orkanen getroffen wurde; 2005 wurde die Strecke Nationale Landschaftsroute.

Der gesamte Routenabschnitt zwischen Kårvåg auf Averøy und Vevang in Hustadvika ist 36 km lang, und acht Brücken verbinden Inseln, Holme und Schären, wo der Atlantik gegen die Møre-Küste brandet. Die Storseisundbrücke ist das ikonische Bild – aus bestimmten Winkeln sieht sie aus wie eine Rampe, die direkt ins Meer führt.

Wann und wo

• Länge: 36 km gesamte Route (Brückenstraße selbst 8,3 km)
• Start: Kårvåg in der Kommune Averøy
• Ziel: Vevang in der Kommune Hustadvika (früher Eide)
• Saison: Ganzjährig – kann bei Sturm vom Atlantik kurzzeitig gesperrt werden
• Höhe: 23 m ü. M. (Durchfahrtshöhe Storseisundbrücke)
• Fahrzeit ohne Stopps: 60 Minuten
• Empfohlen mit Pausen: 3–4 Stunden
• Maut: Der Atlantiktunnel zwischen Festland und Averøy ist mautpflichtig; die Atlantikstraße selbst ist mautfrei
• Fähre: Keine Fähre auf der Route selbst

Sehenswürdigkeiten entlang der Route

Die Storseisundbrücke ist die Hauptattraktion – die 260 Meter lange, freitragende Kragträgerbrücke mit 23 Metern Durchfahrtshöhe ist die längste der acht Brücken. Vom Parkplatz Geitøya auf der Westseite bekommst du das klassische Bild, auf dem die Brücke fast wie eine Skisprungschanze aussieht.

Eldhusøya und Svevestien bilden den größten Rastplatz entlang der Route. Hier findest du ein Servicegebäude mit Café, regionalen Produkten und Touristeninformation sowie einen 550 Meter langen, schwebenden Fußweg, der barrierefrei angelegt ist und sich rund um die Insel direkt über dem Meer windet.

Geitøya hat Parkplätze auf beiden Straßenseiten und den besten Fotoblick auf die Storseisundbrücke. Von hier fährt ein Boot – im Sommer auch ein motorisiertes Wikingerschiff – nach Håholmen hinüber, einem restaurierten Klippfisch-Dorf aus dem 18. Jahrhundert, das heute als Erlebnisziel mit stündlichen Bootsabfahrten in der Saison dient.

Der Aussichtspunkt Askevågen ist ein architektonisches Highlight, entworfen von Reiulf Ramstad Arkitekter, mit Panoramablick über die berüchtigte Hustadvika-Bucht. Der Aussichtspunkt Kjeksa liegt weiter südlich nahe dem Fischerdorf Bud. Westlich der Storseisundbrücke findest du die drei Hulvågen-Brücken (zusammen 293 m) und die Brücke Vevangstraumen (119 m), die zurück aufs Festland führt.

Wohnmobil-Parken und Camping entlang der Route

Die Atlantikstraße hat vier offizielle Rastplätze mit guter Kapazität für Wohnmobile, aber keiner hat Stromanschluss oder Entsorgungsstation – du musst diese als Tagesstopps einplanen und auf einem Campingplatz übernachten:

• Parkplatz Eldhusøya – ca. 50 Plätze, am Hauptrastplatz mit Servicegebäude
• Parkplatz Geitøya (Nord und Süd) – ca. 30 Plätze, verteilt auf beide Straßenseiten
• Rastplatz Askevågen – ca. 20 Plätze am Aussichtspunkt
• Rastplatz Strømsholmen – ca. 15 Plätze zwischen Hulvågen und Vevangstraumen

Empfohlene Campingplätze:

• Blåhammer Camping – 27,8 km von der Route
• Bud Camping – 28,6 km von der Route, direkt am Startpunkt im Fischerdorf Bud
• Saltkjelsnes Camping – 30,7 km von der Route
• Gossen Feriesenter – 37,5 km von der Route
• Herje Caravan og Hyttesenter – 39,6 km von der Route

So kommst du hin

Ab Oslo folgst du der E6 bis Dombås und weiter auf der E136 Richtung Åndalsnes und Molde – rechne mit ca. 7 Stunden Fahrt bis Molde, dann Fv 64 nordwärts zur Atlantikstraße (ca. 65 km, 1 Stunde 15 Minuten). Ab Bergen fährst du die E39 nach Norden über Ålesund und Molde. Ab Trondheim ist es am kürzesten, die E39 westwärts über die Halsa-Fähre nach Kristiansund zu nehmen (ca. 4 Stunden), dann durch den Atlantiktunnel und auf die Fv 64 (35 km, 50 Minuten bis zum Beginn der Straße). Reist du mit der Fähre ab Hirtshals (→ Kristiansand) an, planst du am besten eine mehrtägige Anreise über Westnorwegen.

Für Wohnmobilfahrer ist die gesamte 36-km-Strecke unproblematisch – die Straße ist für Schwerverkehr gebaut und hat eine gute Breite. Der Atlantiktunnel zwischen Festland und Averøy ist mautpflichtig und hat ein steiles Gefälle, nutze daher einen niedrigen Gang. Der nächste Flughafen ist Kristiansund Kvernberget, ca. 25 Minuten entfernt.

Was du sonst noch in der Gegend erleben kannst

Die Atlantikstraße lässt sich gut mit einer größeren Landschaftsrouten-Rundtour kombinieren. Südlich liegt die Landschaftsroute Geiranger–Trollstigen mit dem Trollstigen und der Ørnesvingen, während die Hustadvika-Gegend mehrere Kulturdenkmäler bietet: Die barocke Stabkirche Kvernes aus dem 14. Jahrhundert liegt 15 Minuten südlich von Kårvåg, und die Fischerdörfer Bud und Vevang sind beide erhaltene Kulturmilieus. Die Klippfischstadt Kristiansund mit der Werft Mellomverftet und dem Sundbåt – dem ältesten noch betriebenen öffentlichen Verkehrsmittel der Welt, seit 1876 – verdient einen Tag deiner Reise.

Die Hustadvika gilt als eine der gefährlichsten Seestrecken Norwegens, und die Küste hat hier einen ganz eigenen dramatischen Charakter. Während des Baus der Atlantikstraße 1983–1989 wurde das Gebiet von zwölf Orkanen getroffen, und bei Sturm können Wellen noch immer über die Fahrbahn an der Storseisundbrücke schlagen. Viele Fotografen bevorzugen dramatisches Grauwetter gegenüber Sonnenschein – dann kommt die Atlantikstraße wirklich zur Geltung.