Gaustabanen ved Rjukan

Gaustabanen ved Rjukan er ikke en vanlig kabelbane — den er bygget inne i selve fjellet. Først kjører du med en horisontal trikk 850 meter rett inn i Gaustatoppen, deretter tar en bratt vognbane deg oppover gjennom en tunnel til rundt 1800 moh. Derfra er det en kort, steinet fottur opp til toppvarden på 1883 moh, der du på klare dager ser rundt en sjettedel av Norges fastland. Anlegget ble opprinnelig bygget på 1950-tallet som et militæranlegg og åpnet for publikum i 2010. For bobilister er det god parkering ved nedre stasjon og flere baser i Rjukan-området. Her er det du trenger å vite.

Kort oppsummert

• Banen tar deg gjennom fjellet til ca. 1800 moh — kort fottur unna Gaustatoppen 1883 moh.
• Hele turen med trikk og vognbane tar rundt 15 minutter.
• Gjesteparkering ved nedre stasjon (Svineroi) langs FV651.
• For bobil-overnatting: Rjukan bobilparkering (Såheimsveien 3) og Gausta Caravan Park.
• Om vinteren er vegen fra Tuddal ubrøytet — adkomst kun via FV37.

Hva er Gaustabanen?

Gaustabanen er to baner i ett anlegg. Den første delen er en horisontal trikk som tar deg 850 meter rett inn i fjellet. Den andre delen er en vognbane — en funikular — i en 1040 meter lang tunnel med 39 graders stigning. Du går inn ved Langefonn/Svineroi rundt 1125 moh og kommer ut ved øvre stasjon på rundt 1800 moh, altså 675 høydemeter høyere. Hele turen tar omtrent 15 minutter.

En viktig ting å vite: banen tar deg ikke helt til toppen. Fra øvre stasjon er det rundt 600 meter vandring og litt klyving langs en steinet rygg opp til selve toppvarden på 1883 moh. Det er en kort, men ujevn tur du bør ha gode sko til.

Anlegget ble startet i 1954 og fikk tunnelgjennomslag i 1957 som et NATO-/militæranlegg, og åpnet for publikum i 2010.

Slik kommer du deg dit med bobil

Nedre stasjon ligger ved Svineroi langs FV651, mellom Tuddal og Rjukan, rundt 2 km fra Gaustablikk. Her er det dedikert gjesteparkering for besøkende. Selve overnatting med bobil løses best i Rjukan-området, ikke ved banen.

Om sommeren går Gaustaekspressen, en gratis shuttlebuss, mellom Rjukan/Gaustablikk og Gaustabanen/Stavsro, omtrent fra begynnelsen av juli til midten av oktober. Den er grei å bruke hvis parkeringen ved nedre stasjon er full.

Husk vinteradkomsten: vegen fra Tuddal-sida brøytes ikke, så vinterstid kommer du frem kun via FV37.

Parkering og camping

Det er gjesteparkering ved nedre stasjon, men for å stå over natta med bobil bruker du en av basene i området:

• Rjukan bobilparkering, Såheimsveien 3 ligger sentralt i Rjukan, vis-à-vis Rema 1000, med strøm og fasiliteter.
• Gausta Caravan Park ved Gaustablikk ligger rundt 997 moh med direkte utsikt til Gaustatoppen — nærmest banen.
• Rjukan Hytte- og Caravanpark ligger rundt 8 km øst for Rjukan.

Sjekk åpningstider og ledige plasser under campingplasser i nærheten.

Sesong og forhold

Gaustabanen har egne sommer- og vinteråpningstider. Sommersesongen starter typisk i juni, og det er da toppvandringen fra øvre stasjon er aktuell — ryggen er snøfri og turbar. Om vinteren er driften annerledes, og som nevnt er adkomst kun via FV37. Priser, åpningstider og shuttle-datoer endres hvert år, så bruk gaustabanen.no som fasit før du planlegger dagen.

I området

Rjukan og Tinn er tett pakket med opplevelser:

• Gaustatoppen — selve toppturen, enten fra banen eller hele veien til fots.
• Vemork og Norsk Industriarbeidermuseum, der tungtvann-aksjonen fant sted — UNESCO-listet industriarv.
• Krossobanen, Nord-Europas eldste personkabelbane.
• Gaustablikk fjellresort og inngangen til Hardangervidda nasjonalpark.

Vil du gå mer i fjellet, finner du turer under fotturer og innganger til store verneområder under nasjonalparker. Mer industri- og krigshistorie ligger under kultur, og resten av attraksjonene i fylket på Telemark.

Planlegg turen

Gaustabanen gir deg en av Norges mest spektakulære utsikter uten en lang vandring — og en kort topptur for de som vil helt opp. Velg en base i Rjukan eller ved Gaustablikk, sjekk åpningstidene på gaustabanen.no, og se campingplasser i nærheten for å sette opp turen.