Bobilavisen

Hymer

⭐ Premium 🌍 Tyskland · siden 1956 Bygger: bobil

Tysk premium-bobilprodusent siden 1956. ML-T på Mercedes Sprinter er flaggskipet, B-Klasse er helintegrert. Solid byggekvalitet, høy andrehåndsverdi, men også høyere pris enn volumkonkurrentene.

Hymer er det tyske premium-merket for bobiler, grunnlagt i Bad Waldsee i 1956 av Erich Bachem og Erwin Hymer. I dag er Hymer en del av Erwin Hymer Group (eid av Thor Industries), sammen med blant annet Bürstner og Niesmann+Bischoff.

Hva Hymer står for

Tysk grundighet og lang holdbarhet. Hymer-bobiler står ofte 20+ år før de byttes — det er normalt. ML-T på Mercedes Sprinter er flaggskipet i halvintegrert-segmentet, B-Klasse er den helintegrerte (luksus-bobil i øvre segment).

Posisjonering på det norske markedet

  • ML-T: premium halvintegrert, ofte 1,2–1,5 millioner kr ny
  • B-Klasse ModernComfort: helintegrert luksus, 1,5–2 millioner
  • CrossTrail / CrossOver: 4WD-versjoner med Mercedes 4MATIC
  • Tramp (utgått 2020): forrige generasjon, mye solgt på brukt-markedet

Hymer-kjøperen er typisk erfaren bobilist som har bobilet 5+ år og vet at premium-pris gir lavere total kostnad over tid.

Modellrekker

Dyptgående omtaler

Slik gjenkjenner du en god brukt Hymer

Hymer holder verdien godt, men sjekk service-historikken nøye — Mercedes-service er dyrere enn Fiat, og hopp over service kan vise seg på lang sikt. Tramp-modellene fra 2010–2015 hadde gummilist-problemer rundt cab-vinduene; sjekk for kondens mellom vinduer. Fra 2018 har Hymer vært svært stabil. Spør etter Hymer Quality Pass ved kjøp.

Se vår 27-punkts bruktkjøp-sjekkliste.

Sammenlign med

← Tilbake til merke-katalog