Hvor lang tid trenger jeg på Kystriksveien?

Minimum 7 dager fra Trondheim til Bodø, gjerne 10–14 dager for å nyte det. Ren kjøretid er ca. 18 timer, men ferjeoverganger og stopp-stedene gjør det til en flerdagers reise. Ikke press tidsplan — hovedpoenget med Kystriksveien er å bruke tid på fjordene og øyene.

Hvor mange ferjer må jeg ta?

Typisk 6–7 ferjer på en full tur Trondheim–Bodø. Noen av disse er fortsatt gratis (under 100 000 passasjerer/år, men det kan endres fra 2027). De viktigste er Holm–Vennesund, Tjøtta–Forvik, og Leka-sambandet. Forhåndsbooking i sommermånedene er anbefalt.

Kan jeg lade el-bobil på Kystriksveien?

Ja, infrastrukturen er bygget ut. Prosjekt «Lad Opp» har plassert lynladere over 150 kW på kritiske punkter. Grong, Namsskogan, Namsos, Flatanger og Lierne har god dekning. AC-lading på campingplasser øker også. Rekkevidde-angst er ikke lenger reell på hovedstrekningen.

Hva er det beste tidspunktet å reise?

Slutten av juni til midten av august gir lengst dagslys og mildest vær. Slutten av august gir mindre mygg og færre turister, men risiko for tidlig regn. Sjokoladegult lys i september for fotografer. Vinter er kun for erfarne — vinterstengning på flere mindre veier.

Er det trygt med bobil på de smale kyststrekningene?

Generelt ja, men noen strekninger har smale partier som krever forsiktig kjøring. Fv17 er hovedsakelig opprustet til hovedvei-standard. Mindre sidegrein-veier (til øyer som Vega) kan være smale. Bobiler over 7 m bør holde seg til hovedfartsårene, mens kortere bobiler kan utforske mer.

Kystriksveien Fv17 med bobil: komplett guide Trondheim–Bodø

Kystriksveien gir 650 km med fjord, øyer og tre nasjonalparker. Vi guider deg dag-for-dag med ferje-stops, ladepunkter og verifiserte plasser.

Av Terje Johansen Publisert 14. mai 2026

Annonseinformasjon

Denne artikkelen kan inneholde lenker til samarbeidspartnere. Hvis du handler via disse lenkene, kan Bobilavisen få en liten provisjon — uten ekstra kostnad for deg. Det påvirker ikke hva vi anbefaler. Les mer om hvordan vi jobber.

Illustrasjon av Kystriksveien Fv17 med bobil, ferje og kystlandskap mellom Trondheim og Bodø — Foto: Bobilavisen (illustrasjon)

Norges mest fortjente landeveistur — for de som har tid

Kystriksveien (Fv17) går fra Steinkjer i Trøndelag til Bodø i Nordland — 650 km gjennom fjord-landskap, over øyer og forbi tre nasjonalparker. Den er kjent som Norges vakreste kystrute, og for bobilfolk er den en av de få strekningene som rettferdiggjør å sette av 10–14 dager til ren tur-tid.

Denne guiden tar deg gjennom: ruten dag-for-dag, ferjelogistikk, ladepunkter for el-bobil, og verifiserte campingplasser hver natt. Vi har basert oss på Ronnys research-dokument om kysten og oppdatert med 2026-data.

Kort oppsummert

Strekning: Trondheim/Steinkjer → Bodø, 650 km via Fv17
Tid: Minimum 7 dager, anbefalt 10–14 dager
Ferjer: 6–7 underveis. Mange fortsatt gratis i 2026 (kan endres)
Nasjonalparker: Børgefjell, Lomsdal–Visten, og Lofoten i nærheten
Beste sesong: Slutten av juni til midten av august
El-lading: Godt utbygd — Kople-prosjekt fullført 2025

Dag-for-dag — anbefalt 10-dagers rute

Dag 1: Trondheim/Steinkjer → Grong

Distanse: 200 km. Hovedsakelig E6 nordover, deretter Fv17 fra Steinkjer.

Beste base for natt 1: Steinkjer Camping hvis du starter sent på dagen. Hvis du har god tid, fortsett inn i Namdalen.

Stopp underveis: Steinkjer er sentrum for Trøndelag-Innherred — kort tur til Stiklestad (Norges historiske slag-sted), Verdal og Levanger. Vel verdt en omvei hvis du har tid.

Dag 2: Grong → Namsos

Distanse: 90 km. Korte ferieover Fv17 inn i Namdalen.

Natt 2: Namsos Camping. Urban campingopplevelse ved sjøen, nær flyplass og bysentrum. Moderne tømmestasjoner, fiske- og bademuligheter.

Aktivitet: Spasertur i Namsos sentrum, besøk på Rock City museum (Norges beste rockemuseum), og forberedelse til kysten neste dag.

Dag 3: Namsos → Rørvik (via Flatanger)

Distanse: 120 km. Nå begynner det virkelige kystlandskapet.

Underveis: Flatanger har 22 AC-ladere (22 kW) på Miljøbygget og Lauvsnes skole — bra stopp for el-bobil. Det er også fantastiske utsiktspunkter mot Flatanger-skjærgården.

Natt 3: Plasser i Rørvik-området. Hvis du har funnet ledig plass i sentrum av Rørvik, er det praktisk for utforsking. Rørvik er kommunesenter på Vikna med fiskerihistorisk museum og kort til Ytre Vikna.

Dag 4: Vikna → Leka (med ferje)

Distanse: 40 km. Ferje fra Gutvik til Leka (20 min, gratis per mai 2026).

Leka — Norges geologiske nasjonalmonument: Røde fjell, dramatisk landskap, unikt for hele Europa. Plassen Leka Motell og Camping har Steinsenter, båtutleie, fiskerensingsrom, og er base for utforsking.

Natt 4: Leka. Ta tid til å gå i fjellet, kjøp lokal stein/smykker, og nyt at du er på et UNESCO Global Geopark-medlem.

Dag 5: Leka → Brønnøysund (over ferjer)

Distanse: 110 km. Ferje tilbake til Gutvik, kjør Fv17 sørover langs Bindalsfjorden, deretter nordover gjennom Helgeland.

Stopp underveis: Torghatten — fjellet med berømt hull i — ligger ved Brønnøysund. Klatre opp til hullet (ca. 1 time hver vei). Vakreste utsiktspunkt på Helgelandskysten.

Natt 5: Torghatten Camping i Brønnøysund har egne plasser med utsikt mot fjellet.

Dag 6: Brønnøysund → Sandnessjøen

Distanse: 110 km, med ferjer over Vega-passasjen.

Vega: UNESCO-verdensarv-øy med rik fiskerihistorie og e-camping for de som vil sove en natt på øya. Vega Camping tar imot.

Natt 6: Hvis du tar med Vega: én natt der. Hvis du fortsetter, Sandnessjøen Camping er hovedstoppet på Helgelandskysten.

Dag 7: Sandnessjøen → Mo i Rana

Distanse: 120 km. Fortsatt langs kysten, men nå begynner skoglandskapet å slå inn.

Stopp underveis: Sju søstre — fjellrekken som dominerer Helgeland-horisonten. Du ser dem fra mange stoppesteder langs ruten.

Natt 7: Mo i Rana Camping eller Yttervik Camping. Mo i Rana er industriby med kort tur til Svartisen-isbreen.

Dag 8: Mo i Rana → Svartisen + Rognan

Distanse: 90 km. Dagstur til Svartisen (Norges nest-største isbre) er hovedaktiviteten. Båt fra Holandsfjorden til foten av Engabreen.

Natt 8: I området rundt Rognan, før Saltdal. Mindre plasser, ofte uavhengige.

Dag 9: Rognan → Bodø

Distanse: 80 km. Den siste etappen — eller du forlenger med Saltstraumen hvis du har tid.

Saltstraumen: Verdens sterkeste tidevannsstrøm. Båt-turer går flere ganger daglig. Camp Saltstraumen-Elvegård er praktisk base for besøk.

Bodø: Ankomst sent på dagen 9 eller dag 10. Herfra kan du fortsette til Lofoten (ferje + bro), eller snu tilbake sørover.

Dag 10: Bodø — restitusjonsdag

Bobilen får hvile, du går i byen. Bodø domkirke, Saltstraumen om du ikke har vært enda, og forberedelse til hjemreise eller Lofoten-forlenglse.

Ferjelogistikk — slik holder du tidsplanen

De mest brukte sambandene

Samband	Tid	2026-status
Leka–Gutvik	20 min	Gratis (kan endres fra 2027)
Holm–Vennesund	25 min	Ordinær takst
Tjøtta–Forvik	25 min	Ordinær takst
Vennesund–Holm (retur)	25 min	Ordinær takst
Vega-samband	Varierer	Mest ordinære takster
Storvik–Drag	30 min	Ordinær takst

Praktiske tips

Forhåndsbooking anbefales i juli-august, særlig fredag/søndag
Apper: Norled, Boreal, Fjord1 — sjekk hvilket selskap kjører ditt samband
AutoPASS-brikke og forskuddsinnbetaling gir 50 % rabatt
Vær flott foran — kommer du sent kan du måtte vente til neste avgang

Detaljer om ferjepriser og AutoPASS finner du i Ferje 2026: gratisferjer, AutoPASS og takster.

Lade-infrastruktur for el-bobil

Kystriksveien er godt utbygd for el-bobil i 2026. Prosjekt «Lad Opp» med Kople og Helgeland Kraft har plassert lynladere over 150 kW på kritiske punkter.

Kritiske lade-stop:

Grong — 24 ladepunkter, inkl. hurtigladere
Namsskogan — 14 punkter
Namsos — bred distribusjon
Flatanger — 22 AC-ladere (22 kW)
Lierne — 2 EvBox-ladere på 90 kW

For mer detalj, se EL-lading av bobil 2026.

Tre nasjonalparker i nærheten

Kystriksveien passerer ikke direkte gjennom de tre nasjonalparkene, men gir fin tilgang:

Børgefjell nasjonalpark — øst for Grong. Villmark, høyfjell, tradisjonell bondekultur i utkanten. Lite turist-fremvist.
Lomsdal–Visten nasjonalpark — på Helgelandskysten, øst for Brønnøysund. Fossekjegler, lavalandskap, fugleliv.
Børgefjell nasjonalpark (ja, samme) — sjekk lokale info-sentre i Grong eller Mo i Rana for dagsturmuligheter.

Sjekkliste — før Kystriksveien-tur

Bobilen vedlikeholdt — særlig dekk og bremser
AutoPASS-brikke aktiv, forskuddssaldo
Forhåndsbooking på de viktigste ferjene (juli-august)
Apper installert: Norled, Boreal, PlugShare, Kople
Pakkliste myggspray og solkrem — sommer i kystfjordlandskap har begge deler
Kontant-/Vipps-buffer for mindre, lokale aktører som ikke tar kort
Bilforsikring som dekker ferje-overgang (de fleste gjør det automatisk)

Konklusjon — verdt 10 dager?

Kystriksveien er den nordiske bobilturen som mest sannsynlig blir minneverdig. Du ser ikke bare Norge — du ser kysten av Norge, og det er en helt annen opplevelse enn fjellrutene over Dovrefjell eller gjennom Telemark.

Hvis du har 7 dager, kan du gjøre Trondheim–Bodø. Hvis du har 14 dager, legg til Lofoten på slutten. Hvis du bare har 5 dager, gjør den nordlige halvdelen (Mo i Rana → Bodø + Lofoten med ferje).

Beste sesong: Slutten av juni til midten av august. Lengst dagslys, mildest vær, alle ferjer i drift. Slutten av august har færre turister og mindre mygg — god second-best.

Partnertilbud

Planlegger du Kystriksveien?

Sjekk finansiering uforpliktende før du bestiller bobil eller låner penger til turen.

Relaterte artikler

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid trenger jeg på Kystriksveien?: Minimum 7 dager fra Trondheim til Bodø, gjerne 10–14 dager for å nyte det. Ren kjøretid er ca. 18 timer, men ferjeoverganger og stopp-stedene gjør det til en flerdagers reise. Ikke press tidsplan — hovedpoenget med Kystriksveien er å bruke tid på fjordene og øyene.
Hvor mange ferjer må jeg ta?: Typisk 6–7 ferjer på en full tur Trondheim–Bodø. Noen av disse er fortsatt gratis (under 100 000 passasjerer/år, men det kan endres fra 2027). De viktigste er Holm–Vennesund, Tjøtta–Forvik, og Leka-sambandet. Forhåndsbooking i sommermånedene er anbefalt.
Kan jeg lade el-bobil på Kystriksveien?: Ja, infrastrukturen er bygget ut. Prosjekt «Lad Opp» har plassert lynladere over 150 kW på kritiske punkter. Grong, Namsskogan, Namsos, Flatanger og Lierne har god dekning. AC-lading på campingplasser øker også. Rekkevidde-angst er ikke lenger reell på hovedstrekningen.
Hva er det beste tidspunktet å reise?: Slutten av juni til midten av august gir lengst dagslys og mildest vær. Slutten av august gir mindre mygg og færre turister, men risiko for tidlig regn. Sjokoladegult lys i september for fotografer. Vinter er kun for erfarne — vinterstengning på flere mindre veier.
Er det trygt med bobil på de smale kyststrekningene?: Generelt ja, men noen strekninger har smale partier som krever forsiktig kjøring. Fv17 er hovedsakelig opprustet til hovedvei-standard. Mindre sidegrein-veier (til øyer som Vega) kan være smale. Bobiler over 7 m bør holde seg til hovedfartsårene, mens kortere bobiler kan utforske mer.

#kystriksveien#fv17#bobil#trondheim#bodo#helgeland#namdalskysten#ferje

Få de beste bobil-tipsene på e-post

Ca. én gang i måneden: nye tester, turforslag og gode tilbud fra partnerne våre. Meld deg av når som helst.

Vi deler aldri e-posten din. Les personvernerklæringen.