Hvor mange sykler kan jeg ha på sykkelstativet?

Standard-stativene tar 2 sykler (typisk 30-40 kg total). Med tilleggsskinner kan du gå opp til 3-4 sykler. MEN: bobilens bakparti har en maks-belastning som varierer per modell — sjekk vognkortet eller produsentdokumentasjon. Vanlig grense er 50-75 kg, og inkluderer både stativ og sykler.

Hva er forskjellen på Fiamma Carry-Bike og Thule sykkelstativ?

Fiamma er italiensk, dominerer bobilmarkedet (~70 prosent markedsandel europeisk). Thule er svensk og fokuserer mest på bil og campingvogn — men har modeller for bobil også. Fiamma er ofte rimeligere og har bedre tilbehørs-økosystem (skinner for elektriske sykler, ramper, festskinner). Thule er ofte robustere og har bedre antikorrosjonsbehandling.

Tåler sykkelstativet en elsykkel?

Standardstativene er bygget for sykler under 18 kg per stk. Elsykler veier ofte 22-28 kg. For elsykkel: kjøp et stativ med 30 kg per skinne (Fiamma Carry-Bike Pro E-Bike eller Thule Elite G2 Standard) og en lasterampe (300-700 kr) så du slipper å løfte sykkelen høyt opp på stativet.

Kan sykkelstativet stå med sykler under kjøring?

Ja, det er det det er laget for. Men: bind sykkelen godt fast med stropper (medfølger), demontere løse deler (taske, drikkeflaske), og dekk over sete og styre med plastposer mot regn/skitt. Lange turer på snørete vinterveier sliter på sykkel — de fleste tar sykkelen inn da.

Trenger jeg ekstra lysrigg på sykkelstativet?

Bare hvis stativet/syklene dekker bobilens lykter eller skiltlampe. Med to sykler på et bakstativ får du som regel ikke konflikt. Med 3-4 sykler eller bredt utstikk: monter en avtagbar lysrigg (300-800 kr) som sikrer korrekt skilting og bremselys-synlighet.

Sykkelstativ for bobil 2026: slik velger du riktig

Slik velger du sykkelstativ til bobilen. Vi sammenligner Fiamma Carry-Bike og Thule, vurderer vekt, kapasitet og montering — med priser fra norske forhandlere.

Av Terje Johansen Publisert 19. april 2026

Annonseinformasjon

Denne artikkelen kan inneholde lenker til samarbeidspartnere. Hvis du handler via disse lenkene, kan Bobilavisen få en liten provisjon — uten ekstra kostnad for deg. Det påvirker ikke hva vi anbefaler. Les mer om hvordan vi jobber.

Bobil bakfra med to sykler montert på baksykkelstativ, illustrasjon for sykkelstativ-guide

Kort oppsummert

Beste budsjettvalg: Thule Elite G2 Short — fra 1 875 kr. To sykler, enkel montering.
Mest brukt: Fiamma Carry-Bike Pro — fra 4 257 kr. Markedsstandard på bobil i Norge.
For elsykler: Fiamma Carry-Bike Pro E-Bike eller tilsvarende, med lasterampe.
Sjekk alltid: maks bakvegg-belastning på din bobilmodell før kjøp.

Sammenligning

Sammenligning av produkter
Produkt	Best for	Fra	Vår score
Thule Elite G2 Short	Beste budsjettvalg	1 875 kr	7.8 / 10	Se hos Prisjakt
Fiamma Carry Bike Caravan XL A Pro 200	Caravan/spesielle bakkonfig	3 388 kr	8.2 / 10	Se hos Bobildeler
Fiamma Carry Bike Pro	Mest brukt på norske bobiler	4 257 kr	8.6 / 10	Se hos Campingnett
Fiamma Carry Bike L80	Premium med 60 kg kapasitet	4 539 kr	8.7 / 10	Se hos KPN

Veggmontert eller stigetrinn-feste?

To hovedtyper i bobilmarkedet:

Veggmontert (Fiamma Carry-Bike, Thule Elite): bolter direkte på bobilens bakvegg via festeplater. Robust, sikker, men krever boring og rikitg adapter for din bobilmodell.

Stigetrinn-feste (Fiamma Carry-Bike Tilting): hektes på bobilens stigetrinn (hvis montert). Lett å demontere, men mindre stabilt og kun for 1-2 sykler.

For permanent installasjon: veggmontert. For sjeldent bruk: stigetrinn-modell.

Vekt og bakvegg-belastning — det viktigste

Hver bobilmodell har en maks belastning på bakveggen, oppgitt i produsentdokumentasjon eller i vognkortet. Vanlige grenser:

Lett bobil/byggevogn (under 3,5 tonn): 50-60 kg bakvegg
Mellomstor klasse C/B: 60-75 kg
A-klasse store bobiler: 75-100 kg

Regn slik:

Sykkelstativ: 8-15 kg
Sykkel ×2 (vanlig): 24-36 kg
Sykkel ×2 (elsykkel): 44-56 kg

Med to elsykler er du raskt på 60-70 kg bakvegg-belastning. Sjekk grensen før kjøp.

Når er Fiamma rett valg?

Du har en standard europeisk bobil (Adria, Hymer, Hobby, Bürstner, Knaus, Challenger)
Du vil ha bredt tilbehørs-utvalg: ramper, ekstra skinner, lysrigg
Du vil ha rikelig med reservedeler tilgjengelig hos norske forhandlere
Du vil ha mest pris-for-pengene i Norge

Når er Thule rett valg?

Du vil ha bedre antikorrosjon (du bruker bobilen i kystklima)
Du har en mer spesiell bobil hvor Thule har bedre adaptere
Du vil ha enklere demontering (Thule har gode hurtig-fester)
Du vil ha lett kompakt-modell (Elite G2 Short)

Kjøpsanbefalinger

Beste budsjettvalg

Mest brukt — den trygge

For elsykler

Montering: gjør det selv eller hos forhandler?

Selvmontering koster ingenting og tar 2-4 timer hvis du kan håndtere bormaskin og silikon. Følg adapter-instruksjonen nøye — feil silikon eller feil tetting gir vannlekkasje senere.

Profesjonell montering koster 2 000-4 000 kr hos bobilforhandler. Det inkluderer korrekt adapter, dokumentasjon for forsikring, og garanti mot lekkasje. For førstegangs bobileier: anbefalt.

Tilbehør verdt å vurdere

Lasterampe (300-700 kr): løft sykkelen lett på stativet — særlig viktig for elsykler
Lysrigg avtagbar (400-800 kr): hvis sykler dekker bakelyktene
Stropper og remmer (100-300 kr): ekstra sikring av sykler i vind
Beskyttelsescover (500-1 200 kr): mot regn/snø under kjøring
Hjul-låser (200-500 kr): tyverisikring på campingplassen

Hva du bør sjekke før kjøp

Bakvegg-belastning på din bobilmodell
Adaptersystem — hvilken festeplate trengs for din spesifikke bobil
Bakdør-klaring — kan du åpne bakdøren med stativet montert?
Garage-port hjemme — stativet stikker ofte ut 25-40 cm
Sykkel-bredde — fete dekksykler trenger bredere skinner

Grunnlag for denne artikkelen

Verifisert mot Bobildeler, Campingnett, KPN og Prisjakt (priser per april 2026), produsentdokumentasjon fra Fiamma og Thule, og brukererfaringer fra norske bobil-fora. Vi har ikke testet stativene fysisk — anbefalingene er basert på spek-sammenligning og brukererfaring publisert offentlig.

Relaterte artikler

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange sykler kan jeg ha på sykkelstativet?: Standard-stativene tar 2 sykler (typisk 30-40 kg total). Med tilleggsskinner kan du gå opp til 3-4 sykler. MEN: bobilens bakparti har en maks-belastning som varierer per modell — sjekk vognkortet eller produsentdokumentasjon. Vanlig grense er 50-75 kg, og inkluderer både stativ og sykler.
Hva er forskjellen på Fiamma Carry-Bike og Thule sykkelstativ?: Fiamma er italiensk, dominerer bobilmarkedet (~70 prosent markedsandel europeisk). Thule er svensk og fokuserer mest på bil og campingvogn — men har modeller for bobil også. Fiamma er ofte rimeligere og har bedre tilbehørs-økosystem (skinner for elektriske sykler, ramper, festskinner). Thule er ofte robustere og har bedre antikorrosjonsbehandling.
Tåler sykkelstativet en elsykkel?: Standardstativene er bygget for sykler under 18 kg per stk. Elsykler veier ofte 22-28 kg. For elsykkel: kjøp et stativ med 30 kg per skinne (Fiamma Carry-Bike Pro E-Bike eller Thule Elite G2 Standard) og en lasterampe (300-700 kr) så du slipper å løfte sykkelen høyt opp på stativet.
Kan sykkelstativet stå med sykler under kjøring?: Ja, det er det det er laget for. Men: bind sykkelen godt fast med stropper (medfølger), demontere løse deler (taske, drikkeflaske), og dekk over sete og styre med plastposer mot regn/skitt. Lange turer på snørete vinterveier sliter på sykkel — de fleste tar sykkelen inn da.
Trenger jeg ekstra lysrigg på sykkelstativet?: Bare hvis stativet/syklene dekker bobilens lykter eller skiltlampe. Med to sykler på et bakstativ får du som regel ikke konflikt. Med 3-4 sykler eller bredt utstikk: monter en avtagbar lysrigg (300-800 kr) som sikrer korrekt skilting og bremselys-synlighet.

#sykkelstativ#fiamma#thule#carry-bike#bobil#kjøpsguide

Få de beste bobil-tipsene på e-post

Ca. én gang i måneden: nye tester, turforslag og gode tilbud fra partnerne våre. Meld deg av når som helst.

Vi deler aldri e-posten din. Les personvernerklæringen.