Eura Mobil
Tysk premium-bobilprodusent siden 1959, fra Sprendlingen. Profila og Integra er flaggskipene. Bygger med solid sandwich-konstruksjon, dobbeltgulv på premium-linjene. God i mellomsjiktet mellom Hymer og Carthago.
Eura Mobil ble grunnlagt i 1959 i Sprendlingen, og er en uavhengig tysk premium-produsent av bobiler. Mindre kjent i Norge enn Hymer, men anerkjent for byggekvalitet.
Linjene
- Activa One: midt-segments-halvintegrert
- Profila T: premium halvintegrert
- Integra: helintegrert luksus
- Contura: kompakt halvintegrert
Modellrekker
Eura Mobil Activa One
halvintegrert · 2012–nå
Eura Mobils midt-segments-halvintegrerte bobil. Solid tysk byggekvalitet, undervurdert i Norge sammenlignet med Hymer.
Eura Mobil Contura
halvintegrert · 2014–nå
Eura Mobils kompakte halvintegrerte bobil. Under Profila i størrelse og pris, men samme grunn-byggekvalitet.
Eura Mobil Integra
helintegrert luksus · 2010–nå
Eura Mobils helintegrerte luksus-bobil. Direkte konkurrent til Carthago Chic E-Line og Hymer B-Klasse.
Eura Mobil Profila T
halvintegrert premium · 2014–nå
Eura Mobils premium halvintegrerte bobil. Sandwich-konstruksjon, helårs-egnet. Konkurrerer med Hymer ML-T og Bürstner Lyseo TD.
Slik gjenkjenner du en god brukt Eura Mobil
Eura Mobil-bobiler er en av bransjens best holdte hemmeligheter på det norske brukt-markedet. Solid byggekvalitet, sandwich-konstruksjon, dobbeltgulv på Integra. Sjekk modeller fra 2012–2015 for tak-skjøter. Ofte 10–20 % rimeligere enn tilsvarende Hymer eller Carthago på brukt-markedet.
Se vår 27-punkts bruktkjøp-sjekkliste.