Pössl
Tysk campervan-spesialist fra Bayreuth. Pioneren i kompakt-bobil-segmentet. 2Win og Roadcamp er flaggskipene. Ingen halvintegrerte eller alkover — bare campervan på Fiat Ducato/Citroën Jumper/Peugeot Boxer.
Pössl ble grunnlagt i 1989 i Bayreuth som spesialist på «kassevogn-bobiler» — bygget på Fiat Ducato og søsken-modeller. I dag er Pössl en av Europas største campervan-produsenter.
Hva Pössl står for
Spesialist-fokus. Pössl lager kun campervaner på Stellantis-chassis (Fiat/Citroën/Peugeot) — ingen halvintegrerte, ingen alkover, ingen vogner. Fokuset gir bedre produkt enn merker som har campervan som «én linje av mange».
Linjene
- 2Win: standard inngang
- 2Win Plus: oppgradert utstyrspakke
- Roadcamp: lengre variant med fast bakseng
- Trenta: 6m-variant med dobbeltseng bak
- Vario: spesial-konfigurasjoner
Modellrekker
Pössl 2Win
campervan · 2010–nå
Pössls grunn-campervan. Standardvalget i 6m-segmentet — under Plus-versjonen i pris og utstyr, men samme grunn-byggekvalitet.
Pössl 2Win Plus
campervan · 2018–nå
Pössls oppgraderte campervan med digital cockpit, autoklima og premium-utstyr. Konkurrerer med Adria Twin Supreme og Hymer Free.
Pössl Roadcamp
campervan · 2014–nå
Pössls campervan med spesifikk plan-fokus — alternativ til 2Win. Roadcamp R har enkeltsenger bak; klassisk «par-konfigurasjon».
Pössl Trenta
campervan · 2018–nå
Pössls 6m-campervan med tverrstilt fast dobbeltseng bak. Alternativ planløsning til 2Win-serien.
Pössl Vario
campervan · 2016–nå
Pössls Citroën/Peugeot-baserte campervan-variant. Mekanisk identisk med Fiat Ducato-versjonen, men kan være rimeligere.
Dyptgående omtaler
Slik gjenkjenner du en god brukt Pössl
Pössl-campervaner holder seg godt på det europeiske brukt-markedet. Sjekk bakdør-pakning på Fiat Ducato (slites etter 6–8 år), og lasteevne — campervaner har ofte under 400 kg som blir trangt med utstyr. Modeller fra 2014–2017 hadde noen problemer med el-system.
Se vår 27-punkts bruktkjøp-sjekkliste.