Modeller / Bürstner / Bürstner Lyseo I
Lansert 2015 · Bobilavisen Redaksjonen

BÜRSTNER LYSEO I · BOBIL

foto kommer · 16:11

◍ BÜRSTNER · HELINTEGRERT

Bürstner Lyseo I

Bürstners helintegrerte versjon av Lyseo. Konkurrerer med Carthago Chic C-Line og Hymer B-Klasse i premium-segmentet.

Pris ny fra

1 300 000NOK

opp til 1 700 000 NOK

Brukt 5 år

850 000–1 150 000

NOK på FINN

✦ Uavhengig redaksjon · ingen kjøp av omtale · åpne priskilder

Segment

helintegrert

Lengde

6.99–7.8 m

Soveplasser

4

Faste senger

2

Chassis

Fiat Ducato

Førerkort

C1

Vinter

Helårs

Lagring

Stor

Hvem den passer for

Lyseo I er Bürstner sin fullintegrerte A-klasse-bobil, instegssjikt i merkets integrerte gamma under Elegance. Produsert i Kehl, del av Erwin Hymer Group. Den passer par og mindre familier som vil ha komplett A-klasse-følelse med helårs-egnethet og 8-trinns automat som standard. Modellen krever C1-førerkort fordi totalvekten er 4 400 kg — det utelukker B-kort-eiere uten videreutdanning. Helårsbruk med trygghet for frostskader på rør, og lengre ferier med god nyttelast, er kjernebrukene. Den passer mindre godt til trange gater eller smale veier, og er ikke aktuell for kjøpere som vil ha klassisk alkove-soveplass.

I bruk

Lyseo I har 5 layouts som sover opptil 4 personer, blant annet 744, 727 G, 736 og 728. 744-modellen har en uvanlig konfigurasjon med bakre lounge, fremre sittegruppe og to elektriske senkesenger (Hubbetter) — et fleksibelt to-soverom-konsept. Indre takhøyde er 198 cm. Standard motor er 180 hk Fiat-motor med 8-trinns automat, noe som gir behagelig kjøring sammenlignet med manuell. Konstruksjonen er gjennomgående isolert dobbel gulv (Thermo-Floor) med sandwich-bygging. Truma Combi 6 kW med digital styring er standard varme; Alde varmtvannsvarme er tilgjengelig som vinterpakke. Helårs-klassifisering forutsetter at vanntanker og rør er beskyttet av dobbelgulvet — kontroller at Vinterpakken med oppvarmet kupé og utløpstank er montert hvis du vil bruke bilen i streng kulde. Promobil-test har påpekt at sikt fra førerstolen utfordres av brede A-stolper.

Brukt-marked

FINN har Lyseo Time I- og Lyseo I-annonser dokumentert, både fra 2021- og 2024-modeller — relativt ung bilpark, blant annet Lyseo I 736 (2023). Modellen er nyere i bruktmarkedet enn delintegrert søsken Lyseo TD, så utvalget er begrenset. Eksakte dagspriser bør verifiseres manuelt mot aktive annonser. Norske importører inkluderer Kroken og Teknomaskin med solid forhandlernett. Ingen systematisk feilmønster-dokumentasjon i tilgjengelig presse, men generelle integrert-bobil-bekymringer gjelder: sjekk Truma- eller Alde-service, automatgir-historikk, og dobbelgulv-tetthet ved bruktkjøp. Spør forhandler om Vinterpakken er montert. Standardutstyret inkluderer flushvinduer, markise, 100 W solpanel og 16-tommers alu-felger — verifiser at alt er intakt og fungerer.

Konkurrenter å vurdere

Chausson Titanium er sammenlignet av Promobil mot Lyseo i felles test — fransk konkurrent i samme premium-A-klasse-segment. Hymer B-klasse er konsern-søster med høyere utstyrsnivå og pris. Carthago Chic C-line representerer det tyske premium-alternativet med høyere prisleie men sterkere verditap-profil.

Relatert lesning

↳ Verdt å vite · 03 punkter
01 Stor panoramaforrute krever forsiktigere parkering — ingen alkov-beskyttelse
02 Modeller fra 2015–2017 hadde noen problemer med el-system
03 5,5 t totalvekt-versjoner krever C1-førerkort

↳ §III · Lignende modeller

Andre helintegrert-modeller

Alle →