Hvem den passer for
Family er ikke en egen serie fra Cabby — det er merkets familieplanløsning: grunnriss med soveavdeling til foreldrene og egen barneavdeling med køyer. Cabbys to offisielle utstyrsserier het Comfort og Caienna — alle de 37 planløsningene fantes i begge serier — og en Family-vogn kunne dermed fås i begge — arkivnettstedet cabby.se deler planløsningene inn i kategoriene Single, Double, Flexi og Family. Bekreftede Family-grunnriss er 620 F2C, 650 F2C Family Edition, 800 F3F og 900 F4F. Vogna passer barnefamilier som vil ha en svensk vinterbygd bruktvogn og aksepterer at produsenten er borte — Cabby bygde sin siste vogn i januar 2016. Trenger du en aktiv produsent bak vogna, er Polar 590 BK det nærmeste svenske alternativet med køyeavdeling.
I bruk
Cabby brukte ikke Polars strenge konvensjon der navnetallet er innvendig lengde, så les måltallene nøye. Konkret eksempel: 650 F2C Family Edition har kroppslengde 655 cm — nær navnetallet — mens totallengden inkludert trekkstang er 7,96 meter, altså nesten halvannen meter mer. For 620 F2C Family oppga fagpressen ytre mål 771 × 252 × 268 cm (kilden presiserer ikke om trekkstangen er med) og innvendig lengde 555 cm. Det er totallengden du må måle mot oppstillingsplassen.
620 F2C Family hadde tjenestevekt 1 463 kg og totalvekt 1 490–1 800 kg; 650 F2C Family Edition lå på 1 570–1 800 kg totalvekt. Det er merkbart lettere enn tilsvarende Polar-vogner, som topper på 2 000 kg. Førerkort: klasse B krever bil og vogn under 3 500 kg samlet — med en vogn på 1 800 kg må trekkbilen under 1 700 kg, som er urealistisk for de fleste. Kode 96 hever grensen til 4 250 kg og dekker mange vanlige familiebiler; BE går til 7 000 kg. Soveplassene i 620 F2C: sovesofa foran (227 × 150 cm), dobbeltseng bak (193 × 127 cm) og to barnekøyer (193 × 70 cm) — seks i alt. Konstruksjonen er Cabbys kjennemerke: selvbærende karosseri i polyuretanskum, en uvanlig løsning da den kom.
Hva testene sier
Jenny Flodén testet 620 F2C Family for Husvagn & Camping i 2013 og roste smarte løsninger, kjøkken med riktig arbeidshøyde på 90 cm og barnetilpassede detaljer som lav bryterhøyde og nattlys. Kritikken er kjøpsrelevant: vogna manglet både brann- og gassvarsler og brannslukker, og badet er ganske lite. Husbilhusvagn.se presenterte 650 F2C Family Edition i 2014 som en fullt utstyrt familievogn med sykkelstativ, mikroovn og fallsikring for øvre køye — en produktnyhet, ikke en dybdetest. Ett år etter konkursen oppsummerte Husvagn & Camping merkets 50-årige historie, inkludert bankens kredittstopp i januar 2016. For en norsk kjøper er 2013-testens sikkerhetspoeng det viktigste å ta med seg: sjekk på visning om brann- og gassvarsler og brannslukker er ettermontert. Flere kilder finner du i omtale-oversikten lenger ned på siden.
Brukt-marked
Dette er hovedspørsmålet for en Cabby-kjøper i dag. Cabby Husvagnar AB gikk konkurs 8. januar 2016 med 63 ansatte, etter økonomiske problemer fra finanskrisen og en mislykket rekonstruksjon i 2014. Alt av Cabby Family er dermed 2016-modeller eller eldre. Det viktigste å vite: Polar/SoliferPolar kjøpte varemerket og reservedelshåndteringen fra konkursboet i mars 2016, flyttet reservedelslageret til fabrikken i Dorotea og forpliktet seg til langsiktig reservedelsstøtte. Løftet holdes fortsatt: i 2026 selger Fritidsmetropolen originale Cabby-reservedeler, og Svensk Camping driver autorisert Cabby-verksted — en Cabby er altså ikke en vogn uten deler, og du bør ikke avskrive den som uservicerbar. Men fabrikk- og tetthetsgarantien falt bort ved konkursen; bare komponentgarantiene fra Alde, Dometic, Thetford og Truma besto.
Som prisanker fra da vognene var nye: 620 F2C Family kostet fra 357 000 SEK i 2013, og 650 F2C Family Edition ble solgt til kampanjepris 379 000 SEK i 2015 (ned fra 395 000). Norske forumtråder om Cabby er gjennomgående positive — «en av de mest solide vognene på markedet», mente én bruker — men rådet som går igjen er fukttest. Sjekk Alde-anlegget, kontroller at fallsikringen i køyene er intakt, og ta med brukt-sjekklisten vår på visning.
Konkurrenter å vurdere
De nærmeste alternativene er Polar-vognene — samme nordiske helårsfilosofi, og samme selskap som i dag lager Cabby-reservedelene. Polar 590 BK har tilsvarende køyeavdeling for barn og en produsent som fortsatt bygger vogner. Polar Original 620 gir mer plass (14,7 m² boareal), men totalvekten topper på 2 000 kg mot Cabbys maks 1 800. Polar Selected dekker bruktmarkedet 2018–2024 hvis du vil ha en nyere vogn med komfortpakke.