Hvem den passer for
Contura er toppserien blant Eura Mobils halvintegrerte bobiler. Merket produserer i Sprendlingen i Tyskland og har vært eid av det franske Trigano-konsernet siden 2005. Dagens serie består av tre layouter — CT 766 EB, CT 766 EF og CT 766 QB — som alle bygges på Mercedes-Benz Sprinter med AL-KO lavrammechassis; Sprinter-utgaven kom for modellår 2021 som et alternativ ved siden av Fiat Ducato-varianten, til rundt 4 000 euro mer, og Fiat-utgaven ble solgt parallelt en periode før den utgikk. Den passer par som vil ha vinterkomfort, Mercedes-kjøring og utstyr som MBUX-taleassistent og det todelte panoramiske Starlight Dome-glasstaket (tilvalg). Men merk førerkortet: totalvekten på 4 500 kg krever C1 — en 3 500 kg-variant finnes ikke i dagens program. Vil du bli på B-førerkort hos samme produsent, har for eksempel Activa One 3 500 kg som standard.
I bruk
Eura Mobil oppgir utvendig totallengde i millimeter: alle tre layouter måler 7 844 mm — altså 7,84 m — med bredde 2,32 m og høyde 2,92 m. Kjøreklar vekt er 3 430 kg i standardkonfigurasjon, men produsenten oppgir et spenn på 3 259–3 602 kg avhengig av utstyr, så regn nyttelasten for den konkrete bilen. Motoren er på 150 hk som standard med 170 hk som tilvalg, alltid med 9G-Tronic automat, og som tilvalg finnes assistentsystemer som Distronic adaptiv cruise, aktiv feltassistent og fjernlysassistent. EB- og EF-layoutene har to enkeltsenger på inntil 2,0 m, QB en elektrisk høydejusterbar queen-seng akter; to faste soveplasser er standard, utvidbart til fire med tilleggsseng. Karosseriet er trefri GRP med 30/30/38 mm isolasjon i vegg, tak og gulv, og et oppvarmet dobbeltgulv huser 138–140 liter ferskvann frostfritt. Gråvannskapasiteten oppgir kildene sprikende til 88 eller 100 liter. Vannbåren Alde-fyring er standard — relevant hvis du faktisk planlegger vintercamping, se helårsbobil-guiden vår. Sprinter-generasjonen vant for øvrig European Innovation Award i 2021 i kategorien helhetskonsept, kåret av en jury fra 17 fagblader i 15 europeiske land.
Hva testene sier
Promobil satte Contura 766 EF opp mot Hymer B-ML T 780 i februar 2021, signert Philip Teleu, med delkarakterer fra 3,2 (pris og service) til 4,3 (lasting). Testen fremhevet varmtvannsoppvarming som standardutstyr, større kjøleskap enn Hymer (184 mot 153 liter), praktisk garasjetilgang via hevbare senger og noe lavere grunnpris (85 640 mot 86 990 euro). Kritikken var presis: hjulbuen stikker inn i dusjsonen, badet mangler ventilasjonsluke og har bare 1,86 m takhøyde, servanten flekkes lett, døråpningen innvendig er 53 cm mot Hymers 58, og både dobbeltgulvlagringen (ca. 54 liter) og garasjevolumet (3 100 mot 3 900 liter) er mindre enn hos konkurrenten. Autobild testet den forrige, Fiat-baserte Contura 760 EF i august 2020, signert Thomas Wirth: ros for lyset fra Starlight Dome, interiørkvaliteten og det romslige våtrommet, men kritikk for lite arbeidsplass på kjøkkenet, testbilens pris på 103 550 euro — og for at en luksusposisjonert bil sto på Fiat-understell; testeren mente Mercedes Sprinter ville passe bedre, noe generasjonsskiftet svarte på. For en norsk kjøper er badet det du bør prøve fysisk før kontrakt. Flere kilder finner du i omtale-oversikten lenger ned på siden.
Brukt-marked
Det viktigste på visning er å avklare generasjon: Contura fantes i rundt 20 år på Fiat Ducato frem til cirka 2020, med koder som 660 HB, 700 EB og 760 EF og lengder ned mot 6,7 m, før dagens Sprinter-generasjon tok over fra modellår 2021. Eksempler observert på FINN spenner fra en 2013 Contura Style 670 S (Fiat-æraen) til 2022 og 2024-utgaver av 766. Sjekk vognkortet og førerkortkravet før du signerer — dagens biler krever C1, og det overses lett. Be om servicehistorikk på Alde-anlegget og dokumentert Mercedes-service; Sprinter-chassiset har et bredt verkstednettverk i Norge. Eura Mobil gir 10 års tetthetsgaranti på karosseri og tak og 3 år på møbler — kontroller at kontrollintervallene er fulgt. Stamsås Fritid har vært norsk Eura Mobil-forhandler siden 2009.
Konkurrenter å vurdere
Hymer B-klasse — MasterLine T 780 var promobils direkte motstander: Hymer vant på bad og garasjevolum, Contura på pris og kjøleskap. Carthago Tourer T er et annet tysk premiumnavn blant halvintegrerte for deg som vil sammenligne flere før valget. Eura Mobil Integra er veien videre til helintegrert hos samme produsent.