Hvem den passer for
Black Edition er Polars prisgunstige linje, lansert til 2025/2026-sesongen da Polar la om hele modellstrukturen — Original, Selected og Customized ble til Blueline, Blackline og Chimera, og Black Edition kom i tillegg som en egen linje med faste planløsninger og ferdig spesifisert utstyr. Den passer deg som vil ha svensk helårsvogn med Alde-varme uten å konfigurere alt selv. To ting må du holde styr på. For det første navnet: Black Edition er ikke det samme som Blackline — Blackline er en høyere linje med egne 650- og 680-modeller og til forveksling like koder, så sjekk at annonsen faktisk sier «Black Edition». For det andre førerkortet: totalvekten spenner fra 1 790 kg (590) til 2 650 kg (650/730), og med en vanlig moderne bil ryker 3 500-kilosgrensen for B raskt — BE er den realistiske konklusjonen for de fleste, og bare de letteste 590-konfigurasjonene med lett trekkbil går på B.
I bruk
Svensk måleskikk først, for her går mange i baret: modelltallet er innvendig lengde, ikke totallengde. En Black Edition 730 er 7,31 meter innvendig — men 9,34 meter totalt inkludert dragbom. Tilsvarende er 590 5,91/7,99 meter, 620 6,19/8,27 og 650 6,47/8,55. Det er totallengden som avgjør om vogna får plass på oppstillingsplassen eller tomta, så bruk aldri navnetallet som lengdemål. Linjen består av fire lengdeklasser med i utgangspunktet fast planløsning — 590 FWA, 620 BSA, 650 BQDA og 730 FDCXA ved lanseringen; nyere kilder viser at det siden har kommet flere varianter på 620 og 650 (620 BFWA, 650 BSA, 650 FDC). Vinterutstyret er standard over hele linjen: Alde Compact 3030 HE vannbåren sentralvarme med 6,3 kW gass og 3,0 kW el, justerbar sirkulasjonspumpe for gulvvarme, og sandwichkonstruksjon med 37 mm isolasjon i vegg og tak og 44 mm i gulvet. For 2026 meldes bredere senger og kraftigere baderomsdører. Svenske nypriser starter rundt 645 400 SEK for 620 BSA; for toppmodellen 730 FDCXA har vi bare sett forhandlerpriser i overkant av 790 000 SEK, som kan være kampanjepriser. Ta tallene som en indikasjon; norske priser avhenger av utstyr og valutakurs.
Hva testene sier
Her må vi være ærlige: testdekningen er tynn, rett og slett fordi linjen er så ny. Det eneste vi har funnet fra en navngitt publikasjon er Husvagn & Campings førsteinntrykk av 730 FDCXA (Anders Wallsten, mars 2026). Han trakk frem 17,4 kvadratmeter boareal med god oppbevaring, et uvanlig komplett hjørnekjøkken med fire bluss, grill, stekeovn, mikro og 170-liters kjøleskap, et overskap som gjøres om til sengeplass på sekunder, og svensk håndverk helt ned i detaljene. Kritikken: mikrobølgeovnen sitter lavt — uheldig med små barn i nærheten — og badet mangler dusj, så store familier må belage seg på campingplassens fasiliteter. Merk at dette er et førsteinntrykk uten karakterer, ikke en full test, og vi har ikke funnet uavhengige vurderinger av 590, 620 eller 650. Beslutningsgrunnlaget må derfor suppleres med egen visning. Mer i omtale-oversikten lenger ned på siden.
Brukt-marked
Bruktmarkedet for Black Edition er i praksis ikke etablert ennå — linjen kom til 2025/2026-sesongen, og det finnes verken dokumenterte feilmønstre eller langtidserfaringer, som forventet for en så ung serie. Vil du ha Polar brukt i dag, ligger volumet i de eldre linjene — se for eksempel Polar Original 590 — men vær da ekstra nøye med at annonsen gjelder linjen den påstår, siden lengdetallene går igjen på tvers av Polars linjer. På de få nyere eksemplarene som dukker opp: be om Alde-servicehistorikk, og bruk de svenske nyprisene som forhandlingsanker. Ta uansett med brukt-sjekklisten vår på visning.
Konkurrenter å vurdere
Kabe Smaragd — svensk helårsalternativ i en lavere vektklasse. Kabe Imperial — for deg som vil opp i det mest eksklusive svenske sjiktet. Hobby Prestige — tysk storvogn-alternativ der Alde-varmen er tilvalg i stedet for standard.