Hvem den passer for
Cellini er Tabbert sitt luksus-flaggskip i campingvogn-sortimentet, posisjonert over Puccini i merkets hierarki. Produsert i Jandelsbrunn i Bayern under Knaus Tabbert AG, som er børsnotert siden september 2020. Den passer best for erfarne campingvogn-eiere som vil ha premium-finish, slide-out-konstruksjon og «apartment-feel» i fast oppstilling eller på langtidsreise. BE-førerkort og solid trekkbil er forutsetning — vekt og dimensjoner gjør den lite egnet for vanlig personbil og kortere helgeturer med mye flytting. Nybegynnere får mer for pengene ett-to hakk lavere i Tabbert-serien.
I bruk
Toppvarianten 750 HTD måler 10,27 meter med slide-out og dobbel aksel-konfigurasjon, mens 655 DF kommer i 8,27 m uten slide-out og med mindre kjøkken. Bredden er 2,50 meter — typisk for premium-formatet. Chassis er AL-KO galvanisert med støtdempere, og slide-out gjør at hovedsalongen utvides til reell leilighetsfølelse når vogna er parkert. Tabbert har lagt vekt på premium-isolasjon og elektrisk gulvvarme i klassen, men spesifikke U-verdier er ikke offentliggjort i de åpne kildene. Stemmestyring av utvalgt on-board-teknologi er en av nyhetene fra 2019-lanseringen — uvanlig på en campingvogn i 2026. På norske camping-plasser er det vesentlig å sjekke at plassen tar 10+ meter med slide-out utfeldt.
Brukt-marked
Tabbert totalt hadde rundt 50 aktive vogn-annonser på FINN ved sjekk i mai 2026. Cellini er flaggskip-modell og lavt produsert; konkrete Cellini-annonser er sjeldne, og toppvarianten 750 HTD ses sjeldnere enn 655 DF. Ny-pris i Tyskland starter på rundt 102 000 euro for 750 HTD Slide-Out og kan nå 117 000 euro fullt utstyrt. Tabbert-vogner generelt holder verdi godt i premium-segmentet, og Cellini-eksempler ligger i toppen av Tabbert-prisspekteret på FINN — verifiser dagspriser mot konkrete annonser. Ved bruktkjøp av 750 HTD må slide-out-mekanismen testes grundig i full syklus, og AL-KO chassis og hjullager må ha dokumentert servicehistorikk gitt vekten. Markedsføringspåstander som «Norges desidert fineste» er forhandler-kommunikasjon, ikke uavhengig test.
Konkurrenter å vurdere
Hobby Prestige er tysk premium-konkurrent — typisk rimeligere ny, men uten slide-out og litt under på materialkvalitet. Kabe Royal er svensk helårs-flaggskip og det reelle alternativet for kjøpere som prioriterer vinterisolasjon over luksus-finish. Begge gir ulike tilnærminger til premium-vogn-segmentet.