Modeller / Fendt-Caravan / Fendt Saphir
Lansert 2008 · Bobilavisen Redaksjonen

FENDT SAPHIR · VOGN

foto kommer · 16:11

◍ FENDT-CARAVAN · MIDT-SEGMENT VOGN

Fendt Saphir

Fendts midt-segments-vogn-bestselger. Solid tysk byggekvalitet, men mindre kjent i Norge enn Hobby og Knaus.

Pris ny fra

340 000NOK

opp til 500 000 NOK

Brukt 5 år

220 000–340 000

NOK på FINN

✦ Uavhengig redaksjon · ingen kjøp av omtale · åpne priskilder

Segment

midt-segment vogn

Lengde

4.9–6.4 m

Soveplasser

6

Faste senger

4

Chassis

n/a (vogn)

Førerkort

B

Vinter

Sommer

Lagring

Middels

Hvem den passer for

Saphir er Fendt sitt familie- og komfortsegment — markedsføres som inngangs- og mellommodell for kvalitetskrevende caravan-par og reise-glade familier. Den passer barnefamilier som trenger køye-grunnplan, og par som vil ha romslig grunnplan til Saphir-prisleie. Inngangspunkt til Fendt-merket for kjøpere som ikke vil starte med Tendenza-designlinjen eller Bianco Selection. Mindre egnet for soloreisende eller par uten plassbehov: de fleste Saphir-grunnplaner er bygget for fire eller flere sengeplasser.

I bruk

Saphir-programmet har et tolv grunnplaner — fra kompakte 445 TFB til 700-serien som strekker seg over 8 meter. To av tolv har dedikert barnerom-konfigurasjon (SKM-utgavene 560 og 650). Standard varmesystem er Truma gass-varme med automatisk tenning på alle gass-anlegg fra 2025-sesongen. For kjøpere som vil ha helårs-komfort er topp-grunnplanene 700 SFDW og 700 SGDW utstyrt med Alde varmtvanns-sentralvarme inkludert gulvvarme — markant oppgradering fra Truma-base. SCAND er en egen utstyrspakke med skandinavisk-orientert spesifikasjon. All belysning er i LED-teknologi, også i markisearealet. Innvendig design bygger på Kastanie-Moretti-dekor med antrasitt-elementer og stoffvalgene Cremona eller Gilio. Førerkort-kravet varierer med grunnplan: kompakte 445-515 SG fungerer typisk på B, mens SKM-familievogner krever BE.

Brukt-marked

Saphir har lang produksjonshistorie og bred representasjon på FINN. Bruktannonsene strekker seg fra 2004-modeller til 2018+, med tyngde rundt 2006-2018. Egenvekten spenner fra 1 035 kg på gamle 470 TF til 1 710 kg på 650 SKM-familievogn med syv sengeplasser. Den lange produksjonshistorien betyr etablert servicenett, men også at det er forskjell på hva en 2008-vogn og en 2022-vogn faktisk leverer. Ingen systematiske problemer dokumentert i tilgjengelig presse — Fendt har 12-års tetthet-garanti som markedsføringspunkt. Verifiser produksjonsår på chassis-skilt, og be om Truma- eller Alde-service-historikk særlig på 2010-2018-modellene. Sjekk vekt-status mot førerkort, og still spørsmål om tetthet-status er aktiv.

Konkurrenter å vurdere

Hobby Excellent er søsterselskap i samme konsern, lavere prisleie men tilsvarende format og familievogn-fokus — naturlig sammenligning for kjøpere som vil spare på inngangsprisen uten å miste tysk byggekvalitet. Knaus Sport ligger ett hakk under i pris og dekker det brede familie-segmentet med ti grunnplaner. Dethleffs Camper er tysk konkurrent med tilsvarende familie-orienterte grunnplaner og solid norsk servicenett som gjør den enkel å eie over tid.

Relatert lesning

↳ Verdt å vite · 03 punkter
01 Færre forhandlere i Norge — reservedel-tilgang kan ta tid
02 Skjøter på modeller før 2014 bør sjekkes
03 Treverk i bærekonstruksjon på eldre modeller

↳ §III · Lignende modeller

Andre midt-segment vogn-modeller

Alle →