Modeller / Hobby / Hobby Vantana
Lansert 2018 · Bobilavisen Redaksjonen

HOBBY VANTANA · BOBIL

foto kommer · 16:11

◍ HOBBY · CAMPERVAN

Hobby Vantana

Hobbys campervan-linje på Fiat Ducato. Lansert 2018 for å konkurrere i det voksende campervan-segmentet. Solid byggekvalitet, men begrenset lasteevne.

Pris ny fra

700 000NOK

opp til 950 000 NOK

Brukt 5 år

480 000–680 000

NOK på FINN

✦ Uavhengig redaksjon · ingen kjøp av omtale · åpne priskilder

Segment

campervan

Lengde

5.41–6.36 m

Soveplasser

4

Faste senger

2

Chassis

Fiat Ducato

Førerkort

B

Vinter

Sommer

Lagring

Liten

Hvem den passer for

Vantana er Hobbys campervan-linje på Fiat Ducato, tilgjengelig i tre utstyrsnivåer: OnTour, De Luxe og Prestige. Den passer best for par eller solokjørere som vil ha en bybobil under 6,5 meter, med vanlig B-førerkort og totalvekt på 3300-3500 kg. Lettere parkering, smalere kjørebane og generelt mindre logistikk er fordelene mot integrerte modeller. Helårsklasse Grade III gjør den også aktuell for vintercamping. Den passer mindre godt for familier med barn — kun 2 sengeplasser standard — eller for kjøpere med stort lastebehov, ettersom lasterommet er klassifisert som lite og typisk for klassen.

I bruk

Chassiset er Fiat Ducato 2.2 l MultiJet med 140 hk, og 9-trinns automat er tilgjengelig som tilvalg — viktig for B-førerkort-segmentet der kjøreglede teller. Lengden ligger på 5,99 m (K60 FT) til 6,36 m (K65 ET), bredden er 2,05 m og høyden 2,64 m. K60 FT har tverrstilt dobbeltseng bak, mens K65 ET tilbyr langsgående enkeltsenger akter — det klassiske valget for par som ikke vil dele madrass over en kjøl. Vinterkonstruksjonen er solid for van-klasse: XPS-isolasjon 30 mm i gulv og 14 mm i tak, B6 høyytelses-isolasjon 6-10 mm i veggene, isolert spillvanntank og frostbeskyttet 95 liters ferskvann pluss oppvarmet 90 liters spillvann. Det gir reell helårs-funksjon, ikke bare en kald-tilpasset sommerbil.

Brukt-marked

Vantana er ikke direkte dekket av Bobilavisens redaksjonelle oversikt per mai 2026, og FINN-volumet ble ikke kvantifisert i tilgjengelig research-snapshot. Aktive annonser observeres fra cirka 2017 til 2023, både med tidligere generasjon (2,3 liter, 131 hk) og ny generasjon (2,2 liter, 140 hk) — det er en relevant forskjell for både kjøreopplevelse og service-tilgang. Eksakte priseksempler er ikke verifisert i offentlig sammendrag, så hent dagspriser direkte fra FINN før du tar avgjørelser. Ingen systematisk dokumentasjon i tilgjengelig presse om gjentakende problemer. Sjekk hvilken motorgenerasjon bilen har, avklar om automatgir, solcelle eller litium-batteri er ettermontert eller fra fabrikk, og verifiser at Grade III-merkingen faktisk gjelder den aktuelle årgangen — spec kan variere mellom utstyrsnivåene OnTour, De Luxe og Prestige.

Konkurrenter å vurdere

Pössl Roadcamp og Pössl 2Win dekker samme van-format på Fiat Ducato til typisk lavere prisleie. Bürstner Travel Van er den tyske direkte-konkurrenten med tilsvarende lengde og B-førerkort-fokus. Weinsberg Cara-Bus er et rimeligere alternativ fra Knaus Tabbert-konsernet i samme format.

Relatert lesning

↳ Verdt å vite · 03 punkter
01 Kompakt format — sjekk lasteevne nøye
02 Bakdør-pakning på Fiat Ducato slites etter 6–8 år
03 Heveseng-mekanikk i De Luxe-versjon trenger service hvert 5. år

↳ §III · Lignende modeller

Andre campervan-modeller

Alle →